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本田INSPIRE:我不是雅阁,我是思铂睿

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本田INSPIRE:我不是雅阁,我是思铂睿


或许你对本田INSPIRE这辆车较为陌生,因为这是东风本田第一次将它国产,相信大部分人第一次听到这名字的时候都会以为本田又出新车。其实不是的,INSPIRE有两个点是我们很熟悉的,第一:与十代雅阁共用同一个平台,属于姊妹车型;第二:将会是现款思铂睿的替换车型。东风本田国产INSPIRE,从而替换思铂睿的做法我们都不惊讶,因为现在非常流行“双胞胎”车型的战略,比如一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR。

本田INSPIRE具体车型售价如下表:



外观方面,新车与此前北京车展亮相的概念车保持高度一致,能看到明显的家族风格,大镀铬装饰条贯穿车标。前脸部分与同平台的雅阁有所不同,INSPIRE更容易让人接受。

车身尾部,INSPIRE没有使用“C”字型的尾灯,避免了十代雅阁与全新凌派十分相似的尴尬,并且灯组设计还能看到现款思铂睿的影子。

车身侧面,INSPIRE采用了时下流行的溜背式设计,典型的轿跑风格,B柱之后急速下降,运动感和气质不输最美大众CC,但后备箱还是传统三厢轿车的打开方式。虽然俩车的具体参数有小差异,但你大可放心,车内空间是不变的。

内饰方面,INSPIRE与雅阁傻傻分不清,只是档把区域有所不同,没有采用电子换挡,或许是想给驾驶者带来更多的可玩性吧。

东风本田INSPIRE在主动配置上搭载了HONDA SENSING安全超感系统,全景天窗,电动尾门,IDM多路况只能驾驶适应系统等等,符合当先同级别轿车的配置级别。

动力方面,在纯燃油车型上,新车只搭载高功率发动机,最大功率和扭矩与雅阁高功率版相同。1.5T发动机+CVT变速箱的本田专属黄金组合,此时你是不是在担心这款1.5T发动机存在机油增多的问题?厂家给了明确的回复,这款发动机已经是第二代了,不会存在你所担心的问题。

另外,新车还会有锐·混动车型,搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为146马力,峰值扭矩为175牛·米,驱动电机的最大功率为135kW,峰值扭矩为315牛·米,系统综合最大功率为215马力。

总结:

对于“双胞胎”车型,驾驶操控和乘坐舒适性方面俩车不会有明显的差异,或许你只能挑剔东风和广汽两个大车企的做工不同。参考雅阁的表现,相信新车在转向精准度、隔音、滤震等方面都不会令我们失望。在INSPIRE上市之前,我一直担心雅阁会不会不敌同堂姊妹,而上市后,我却担心INSPIRE卖不过雅阁,雅阁的1.5T低功率车型将门槛拉得更低。而在高功率入门车型上,尽管INSPIRE的指导价比雅阁便宜七千块,但是配置上的差异远超七千块应有的水平,比如,前后头部气帘、倒车视频影像、定速巡航、主副驾驶座椅电动调节、后视镜加热和电动折叠,最想不到的是INSPIRE入门车型连皮质方向盘都没有。


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